近日,总被念叨“过于落后,可以展示”的99A型主战坦克的相关报道突然多了起来。
熟悉我国装备发展规律的军迷心里都有个谱,这通常是新装备要露面的信号,于是不少人开始猜,难不成咱们的第四代主战坦克要来了?
没等大家猜太久,官方报道里就明确提到了“新型坦克”,这一下就实锤了,我国全新一代主战坦克真的正式亮相了。
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回顾我国坦克发展历程,从 1959 年定型的 59 式坦克开始,这型仿制苏联T-54A的中型坦克成为我国装甲部队的主力,见证了我国坦克工业的起步。
59 式坦克战斗全重 36 吨,配备 100 毫米线膛炮,虽然在当时具有较强的火力和防护性能,但与世界先进水平的差距逐渐显现。
后来咱们又搞出了79式、88式坦克,算是过渡用的装备。
展开剩余83%虽说这两款比59式强了不少,比如火力和机动性都有提升,但跟当时西方已经列装的第三代坦克比,还是差了一大截,不管是防护能力还是信息化水平,都不在一个档次上。
88式坦克
这种情况一直到上世纪 90 年代才慢慢改变,那会儿咱们借着国际合作的机会,总算摸到了先进坦克技术的门,真正开始了跨越式发展。
先是推出了96系列坦克,算“二代半”的水平,接着又搞出了99系列,这可是正经的第三代主战坦克。
其中99A型更是“三代半”的代表,火力、防护、机动性都提了一大截,在咱们陆军里成了主力。
但即便如此,99A还是没完全跳出传统坦克的设计框框,比如装甲布局、动力系统这些,还是有老坦克的影子,一些传统问题没彻底解决。
99式坦克
就在咱们坦克技术一步步往上走的时候,全世界的坦克发展却碰到了坎。
尤其是俄乌冲突打起来后,大家都看清了一个问题:无人机这种新型装备,成了传统坦克的“大麻烦”。
战场上不少坦克,就是被无人机投的炸弹或者导弹盯上,最后被摧毁的,传统的装甲防护根本扛不住。
面对这种情况,各国都在想办法应对,但大多没跳出老思路。
要么就是给现有的坦克升级一下装甲、加个简易的反无人机装置。
要么像俄罗斯的T-14“阿玛塔”,看着挺新,用了无人炮塔、有源相控阵雷达,主动防御系统能同时追几十个目标,但说到底还是在传统坦克的框架里改,没真正突破“装甲防炮弹、炮弹打装甲”的老路子。
T-14“阿玛塔”
就在各国还在“甲弹对抗”的圈子里纠结怎么突破的时候,咱们第四代主战坦克一亮相,直接给了个大反转。
它走的根本不是加装甲、放大炮的老路,而是用了一堆颠覆性的设计。
比如它用的混合电驱动系统,这东西厉害在哪?就是能让坦克不启动发动机,也能悄没声地跑,以前坦克一启动发动机,老远就能听见声音,现在能悄悄靠近目标,对手很难发现。
还有无人炮塔设计,不光减少了需要防护的面积,不用再专门保护炮塔里的乘员,还腾出了更多空间装弹药和设备,实用性一下子提上去了。
更关键的是它的感知能力,装了13路传感器,里面既有相控阵雷达,还有激光雷达,再配上蜂群无人机,不管是白天黑夜,还是刮风下雨,周围360度的情况都能看得清清楚楚,哪怕是低空飞行的小无人机,也别想躲过去。
网传第四代
最让人眼前一亮的,还是它的主动防御系统。
之前以色列的“战利品”主动防御系统,在实战里拦截成功率超过90%,已经算很厉害的了,而咱们这款新坦克的防御系统更牛,能同时追踪128个目标,不管是无人机还是反坦克导弹,既能干扰它们的制导系统,还能精准拦截。
要知道在俄乌战场上,传统坦克碰到无人机基本没辙,咱们这系统正好戳中了这个痛点。
而且这款新坦克不只是个单打独斗的“铁疙瘩”,它还能当信息化节点,融入整个作战体系里。
战场上它能比对手先发现目标,打完之后马上就能转移,不用像以前的坦克那样,打完还得在原地扛着,很容易被反击。
这种能力不是简单升级某个部件能实现的,而是整个作战理念的革新——不是“升级”,而是“跳级”。
军迷猜想的第四代
从当年仿造59式起步,到现在能拿出引领世界潮流的第四代主战坦克,咱们国家的坦克工业,只用了几十年时间,就走完了发达国家上百年的发展路。
这款新坦克一亮相,不光把咱们的陆战装备拉到了全球领先的位置,说不定以后地面作战的模式,都会因为它而改变。
对军迷来说,这事够提气,对咱们的国防力量来说,更是开启了新的一页。
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